??伴隨西部大開發(fā)跨越式發(fā)展的重要歷史機遇，呼和浩特市城市建設日新月異。以白塔機楊，火車東站及高鐵站交通樞紐綜合功能區(qū)為核心的東部大開發(fā)如火如涂。車站做為帶動經濟大發(fā)展的龍頭，未來區(qū)域的辦公商務居住的需求必將大幅提升，這就是說呼和浩特市已經全面融入了中國高鐵經濟網，呼和浩特的經濟發(fā)展迎來了高鐵時代，這是呼和浩特實施產業(yè)升級的機遇，也是加快新區(qū)升級的歷史性機遇。
??未來交通樞紐，出行順間切換
??首府東都區(qū)域位于火車東站商圈核心，南鄰火車東站，西鄰東河，與黨政中心相望，內部貫穿多條城市干道，包括海拉爾東大街，遠經二路，車站西路等，到市中心約7公里，機場4公里，交通條件非常便捷，青城東部政務核心，一塊蘊含巨大發(fā)展?jié)摿Φ耐恋仉S時代機遇，價值凸顯。
??呼和浩特市東站是中國規(guī)劃在建的43個大型客運站之一，也是西北地區(qū)重要的鐵路樞紐。而首府東都區(qū)域臨近車站北廣場，居住便利性及商業(yè)價值，蘊含巨大財富價值的核心地段。
??隨著如意區(qū)域內及東站商圈的日趨成熟，未來如意區(qū)域內以及新華東街沿線將會非常擁擠，程度甚至超越目前的中山路商圈，因此，良好的交通至關重要，由于獨特的地理位置及較早的開發(fā)，在很好的規(guī)避未來站前廣場混亂的同時，發(fā)揮搶占東站商圈先機的優(yōu)勢。
??首府財富帶東移 大勢所趨
??商業(yè)看中心，居住看城南，商務看城東，繁榮看東站。曾經，西站商圈是首府無可替代的財富帶，而今，火車東站的運營，未來地鐵一號線的興建，城市交通樞紐的東遷，標志首府財富帶自西向東轉移已成大勢所趨。以東站為中心，聚集城市最頂尖資源配套，成就商務商貿綜合功能區(qū)，區(qū)域內物業(yè)升值潛力巨大，商機無限。
??巨大升值空間 價值導向
??呼和浩特市“十二五”城市建設發(fā)展規(guī)劃綱要，十二五期間呼和浩特市要高標準建設呼東新區(qū)。依托于政府大力發(fā)展，東河景觀區(qū)域已經成為呼市高端住宅名片。按照“一街五區(qū)”的新區(qū)發(fā)展規(guī)劃，高標準改造和建設新華大街東延伸段，加快東客站交通樞紐區(qū)，如意總部基地，空港物流區(qū)，高職園區(qū)和濱河新區(qū)建設，努力打造功能完善，生態(tài)宜居，充滿活力的現代化新型城區(qū)。
??城市新核心 全新體驗式商圈
??從最早以前的傳統(tǒng)商廈到后來的百貨商廈，購物中心，到今天的主體商業(yè)，呼和浩特的商業(yè)已進入了一個全新的時代。呼和浩特的商業(yè)有以下三大特征：1、中心商圈聚集，外圍差；2、沿新華大街向東拓展快；3、普遍檔次不高，消費外溢。這說明城市商業(yè)總供應未飽和，而且東部潛力大，消費支撐強，商業(yè)的整體升值空間大。沿新華大街長樂宮商圈已經成熟，萬達廣場正在崛起，未來的三年里新建的商業(yè)將超過50萬平米，項目依托交通樞紐的優(yōu)勢，東站商圈的價值不言而喻。
??由于樓市政策的影響，住宅類物業(yè)投資需求逐步轉向商業(yè)類物業(yè)投資需求。呼和浩特寫字樓價格近五年一直保持著穩(wěn)步增長的態(tài)勢，并且近兩年呈現跳躍式發(fā)展的勢頭?，F在呼市的寫字樓已經進入了第三代，新城金融中心，慢慢的會形成商務聚集區(qū)，呼市的寫字樓依舊沿著新華大街兩側聚集并向如意延伸，商務區(qū)不斷向東擴張，目前如意開發(fā)區(qū)，東河沿岸已經在建CBD，將來會發(fā)展成為東河金融區(qū)?，F在老城區(qū)金融區(qū)已經接近飽和，東部的CBD的規(guī)劃必將把東部的經濟帶入一個全新的時代。
??所以，不管是傳統(tǒng)的購物還是寫字樓，在未來的發(fā)展中，都會由傳統(tǒng)的模式過渡到一種新的體驗模式。不管是已經運營的萬達廣場，還是在建的東方銀座，都將是未來集商務、消費、辦公為一體的綜合性區(qū)域。再加上依托東站交通樞紐及周邊商圈因素，東河未來將形成強大消費客流。
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